Hopp til produktinformasjon
1 av 3

Suzuki MC

GSX-S1000GT 2023

GSX-S1000GT 2023

GSXS1000TRQM3QT


Farge (Suzuki MC)

Vanlig pris kr 232.900,-
Salgspris kr 232.900,- Vanlig pris
Inkludert mva.
Aldri før har verden sett en så lettkjørt, sportslig og høyteknologisk tourer som nye Suzuki GSX-S1000GT! Prøv den selv, da vel!? Kampanjen innebærer at sideveskene er inkludert i prisen.

Kontakt oss for kjøp

Send oss en melding så svarer vi så fort som mulig.

Betalingsmåter

    »En helt ny generasjon Suzuki tilfører Grand Touring-begrepet nye dimensjoner med GSX-S1000GT. Aldri før har verden sett en så lettkjørt, sportslig og høyteknologisk tourer som nye Suzuki GSX-S1000GT. Suzuki har lykkes med den nesten umulige oppgaven: Nemlig å kombinere komfortabel touring med sportslige kvaliteter og hverdagskjøring i nye GSX-S1000GT. Den nye allrounderen har egenskaper både til småkjøring i nærområdet og til de virkelig lange reisene. Uansett hva du liker, så står GSX-S1000GT til din tjeneste. Om du foretrekker høyhastighetsreiser nedover Europa, offensiv kjøring i svingene på favorittveien der du bor, pendling til arbeidsplassen eller rett og slett en kjapp kosetur ut for å nyte sommervarmen – GSX-S1000GT er en ekte allrounder som leverer på alle områder. Motoren på 999 kubikk røper at det er mye sport og ekstreme krefter i nye GSX-S1000GT. Utgangspunktet for den helt nye sportstoureren er motoren fra den legendariske sportssykkelen GSX-R1000. I GSX-S1000GT er motoren tunet og modifisert for å tilfredsstille kravene til rask landeveiskjøring, gjerne med passasjer og med bagasje. Kreftene i nedre deler av effektregisteret og dreiemomentet er prioritert. Men det har ikke gått på bekostning av den morsomme motorkarakteren som GSX-serien er kjent for. GSX-S1000GT har krefter til å underholde selv den mest kravstore motorsyklisten. Suzuki har minimalisert motorvibrasjoner i nye GSX-S1000GT. Det er en betydelig fordel for komforten på de lange turene. Vibrasjoner i styre er betydelig redusert sammenliknet med en sportssykkel. Det gir muligheter for lange og komfortable dager på veien. I tillegg har Suzukis aerodynamikk-ingeniører lagt ned et betydelig arbeid for å gi fører og passasjer best mulige forhold i høye hastigheter. Uendelig antall timer i vindtunellen har gitt optimal aerodynamikk og fantastiske egenskaper. Små detaljer har gitt store utslag. Utfordringen med denne oppgaven er ofte at smarte aerodynamiske grep går utover designet. Men her har Suzuki åpenbart gjort en fin jobb med nye GSX-S1000GT som har moderne og fine linjer. Den nye GT-modellen er utstyrt med Suzukis Intelligent Ride System (SIRS), som inkluderer Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), Traction Control, Ride by Wire Electronic Throttle, Bi-directional Quick Shift, Suzuki Easy Start og Low RPM Assist systems. Samlet gir disse systemene et svært godt utgangspunkt for en trygg og komfortabel reise. GSX-S1000GT er den første Suzukien med en ny generasjon 6,5 tommers farge TFT LCD multi-informativ antireflekterende skjerm, som er utviklet spesielt for MC. Den har egne profiler for ulike lysforhold og det åpner seg et nytt univers for den som er villig til å utforske innholdet og mulighetene. En annen fremtredende funksjon er smarttelefon-tilkobling som gir deg tilgang til en rekke apper og funksjoner som gjør din MC-reise både mer effektiv, mer underholdene og mer morsom. Her er det bare å installere den gratis SUZUKI mySPIN-appen og koble sammen smarttelefonen for å overføre skjermen til GTs store TFT LCD-skjerm i full farge. Da viser skjermen kontakter, kalender, musikk og for eksempel kartapper som du har installert på din smarttelefon. SUZUKI mySPIN er kompatibel med iOS og Android ™. Suzuki har laget en hel rekke originalt tilbehør til nye GSX-S1000GT. Her finner du 36 ulike alternativer – fra kofferter til større vindskjerm. Det er mulig å tilpasse GT-modellen nøyaktig etter dine personlige stil og krav.

    Motor

    • Boring slag

      73.4 x 59 mm

    • Dreiemoment

      106 Nm

    • Effekt

      152 hk / 112 kW

    • Slagvolum

      997 ccm

    • Sylindere

      4

    • Tankvolum

      19 liter

    Egenskaper

    • Abs

      Ja

    • Cruise control

      Ja

    • Farge lcd skjerm

      Ja

    • Flere kjøremodus

      Ja

    • Kapasitet oljetank

      3.4 l

    Mål og vekt

    • Akselavstand

      1460 mm

    • Bakbrems

      Nissin single-piston caliper, 220mm disc with ABS

    • Bakkeklaring

      140 mm

    • Bredde

      825 mm

    • Fjæring bak

      Link type, KYB shock with adjustable rebound damping and spring preload

    • Fjæring foran

      43 mm KYB invertert forks med justerbar kompresjon, rebound og spring preload

    • Forbrems

      Brembo Monobloc Radial-mount 4-piston calipers, dual 310mm floating discs with ABS

    • Høyde

      1215 mm

    • Kjøling

      Vannkjøling

    • Lengde

      2140 mm

    • Motorbeskrivelse

      4-takts, In-line fire sylindre, væskekjølt, DOHC

    • Setehøyde

      810 mm

    • Tennpluggtype

      Iridium

    • Vekt

      226 kg

    Annet

    • Årsmodell

      2023

    • Dimensjoner bakhjul

      190/50ZR17M/C (73W), slangeløs

    • Dimensjoner forhjul

      120/70ZR17M/C (58W), slangeløs

    • Drivstofforbruk

      6.1 liter per 100 km

    • Førerkortklasser

      A

    • Utslipp

      142 g/km