Foreløpig er nettsiden et showroom og kjøp må gjøres i butikk
As has been the case for every generation since the original launch of the GSX-R, all engine internals and related settings underwent a thorough review and were optimized to make the new model capable of withstanding the tuning required to compete successfully in premier endurance races and other racing series. The product concept, "Designed to Perform, Built to Thrill" conveys how the new model remains committed to faithfully delivering the winning combination of acceleration, cornering and braking that Suzuki engineers have focused on throughout the 40-year history of the GSX-R family.
Mer info mandag 4 juli
Motor
-
Boring slag
76 x 55.1 mm
-
Dreiemoment
110 Nm
-
Effekt
195 hk / 143.5 kW
-
Slagvolum
999 ccm
-
Sylindere
4
-
Tankvolum
16 liter
Egenskaper
-
Abs
Ja
-
Farge lcd skjerm
Ja
-
Flere kjøremodus
Ja
-
Kapasitet oljetank
4 l
-
Lav rpm assist
Ja
Mål og vekt
-
Akselavstand
1420 mm
-
Bakbrems
Skivebrems
-
Bakkeklaring
130 mm
-
Bredde
705 mm
-
Fjæring bak
Link type, springfjær, oljedampet
-
Fjæring foran
Invertert teleskopisk, springfjær, oljedampet
-
Forbrems
Dobbel skivebrems
-
Høyde
1145 mm
-
Kjøling
Vannkjøling
-
Lengde
2075 mm
-
Motorbeskrivelse
4-takt, 4 sylindre, væskekjølt, DOHC
-
Setehøyde
825 mm
-
Tennpluggtype
Iridium
-
Vekt
203 kg
Annet
-
Årsmodell
2026
-
Dimensjoner bakhjul
120/70ZR17M/C (58W), slangeløs
-
Dimensjoner forhjul
190/55ZR17M/C (75W), slangeløs
-
Drivstofforbruk
6.8 liter per 100 km
-
Førerkortklasser
A
-
Utslipp
158 g/km
